DO IT YOURSELF COMO OPCIÓN DE FUTURO. Hazlo tú mismo con plástico.

A pesar de las estereotipadas imágenes “Do IT Yourself” con materiales de madera y sistemas ligeros metálicos como predominantes, una de las líneas de investigación sobre este tipo de sistemas del “Hazlo tú mismo” bastante interesante, aparece ligada a partir de finales de los 50 y durante todos los sesenta (prácticamente hasta la primera crisis del petróleo en 1973) al desarrollo de los materiales plásticos. Aquí dejo dos posibles prototipos:

FLOATING CITY [1959] William Katavolos

La Floating City o Chemical City de William Katavolos propone una interacción entre el usuario y la misma a través de sistemas de plástico pulverizados con los que el usuario puede configurar las envolventes e incluso el mobiliario de sus vivienda (que se podría compatibilizar bastante con el desarrollo actual de las impresoras 3d para plásticos).

SPRAY PLASTIC HOUSE [1961] David Greene /Archigram

Casa excavada por el propio usuario en un bloque compacto de plástico FOAM que luego se pulveriza con doble capa de plástico reforzado con fibra de vidrio GRP, para hacer desaparecer el FOAM sobrante.

Bibliografía:

UNBUILT AMERICA [1976] Alison Sky + Michelle Stone

ARCHIGRAM Centre Georges Pompidou [1994]

1961 Air Conditioned City [Yves Klein + Claude Parent]

Ciudad ideada en una de las colaboraciones entre Klein y Parent en la que los programas residenciales y de trabajo aparecen confinados en dos grandes espacios acondicionados y separados por una autopista que los atraviesa. En la zona residencial aparecen fuentes de agua y fuego en referencia a los elementos cósmicos y se establecen nuevos paradigmas de privacidad, socialización… Otra de las versiones de ciudad climatizada (esbozada por Fuller y su cúpula para Manhattan) cuyo exponente más radical termina con la No Stop City.

Bibliografía:

Topologies. The Urban Utopia in France 196070 Larry Busbea 2007

Ciudades Marinas

1968 Ciudad Marina [Moggride + Martin + Anthony]

El lugar elegido para la Ciudad Marina está a 15 millas de las costas de Norkfolk, Inglaterra, donde la profundidad media es de 9m y los flujos y reflujos de las mareas oscilan entre 1,80 y 2,40m. La población prevista para esta ciudad es de unas 30000 personas.
La estructura principal es una muralla de 16 plantas en forma de anfiteatro que rodea la albufera, con capacidad para unas 21000 personas. El resto vivirían en pontones fondeados en la misma.
La Ciudad contaría con una central de energía alimentada con gas natural. El agua caliente del sistema de refrigeración de la misma elevaría en 3 o 4 ºC la temperatura del agua de la albufera.

Bibliografía: Estructuras urbanas para el futuro [1972] Justus Dahinden

1968 Isla Artifical en la Bahía de Mónaco [Edouard Albert y Jacques Cousteau]

Esta isla artificial, ideada por el arquitecto Albert y el archiconocido por sus documentales marinos comandante Jacques Cousteau (aún no puedo dejar de pensar en él , su bombona de oxígeno y su neopreno rodeados de tiburones), se situaría a tres millas de la costa de Mónaco. Las secciones submarinas albergarían laboratorios de investigación y clubes nocturnos (mezcla exquisita]. En la superestructura se albergarían las playas, restaurantes y apartamentos.
El diámetro máximo de esta superestructura pentagonal sería de 220m y su altura en torno a los 50m. La fuerza ascensional de la estructura primaria mantendría estable todo el conjunto.

Bibliografía: Estructuras urbanas para el futuro [1972] Justus Dahinden

196X Urban MATRIX [Stanley Tigerman]

La ciudad se compone de una serie de tetraedros invertidos y apilables hasta en tres alturas. Estas unidades se situarían en la zona costera como ampliación de ciudades de este tipo, albergando apartamentos, locales comerciales, zonas comunitarias… Los coches sin embargo descansarían en grandes aparcamientos situados en la costa de las ciudades.

Bibliografía: Estructuras urbanas para el futuro [1972] Justus Dahinden

1968 Triton City [Fuller + Sadao]

Proyecto inspirado en el hecho de que el 80% de las ciudades norteamericanas con más de un millón de habitantes están situadas en la vecindad inmediata de aguas lo bastante profundas como para erigir este tipo de estructuras flotantes.
Las unidades esenciales son barrios separados con una capacidad para unas 3500 y 6500 personas. La unión de tres a seis barrios más una cubierta flotante formarían unidades urbanas de entre 15000 y 30000 habitantes. Las cubiertas flotantes albergarían los espacios más públicos de estas ciudades marinas.

Bibliografía: Estructuras urbanas para el futuro [1972] Justus Dahinden

1961 Ciudad sobre el lago Kasumigaura [Noriaki Kurokawa]

Este proyecto de ciudad satélite de Tokio (el lago Kasumigaura está a unos 130km de la capital nipona) se relaciona con la reorganización del barrio de Ginza. En ella las calzadas discurren por la parte superior de las torres helicoidales, levantadas sobre un entramado hexagonal, que permite a las terrazas residenciales llegar hasta la misma orilla del agua.

Bibliografía: Estructuras urbanas para el futuro [1972] Justus Dahinden

1965 Ciudad Flotante [Paul Maymont]

Su ciudad flotante es una adaptación del sistema antisísmico japonés de hundir seis plantas por debajo del edificio bloques de hormigón para conseguir unos cimientos monolíticos que hagan que la estructura sea invulnerable a las ondas de choque. Estas ciudades flotantes permitirían alojar entre 10000 y 25000 personas.

Bibliografía: Estructuras urbanas para el futuro [1972] Justus Dahinden